L’Ă©quipage :

  • DĂ©part Marseille du CMV le 12/12/1999
  • ArrivĂ©e Pointe Ă  Pitre en Guadeloupe le 27/01/2000.

    • OrganisĂ©e par l’association Voiles au Large, et rĂ©alisĂ©e par cinq de ses membres, cette traversĂ©e de l’Atlantique est une première du genre.
    A bord d’un bateau pilote en matière d’amĂ©nagement, un Ă©quipage pionnier dans la mixitĂ© tente de rallier Marseille Ă  Pointe Ă  Pitre. Il y parvient en 28 jours de mer.
    Deux marins handicapĂ©s physiques (paraplĂ©giques) et trois marins valides composent cet Ă©quipage mixte qui, pour la performance, s’est formĂ© et entraĂ®nĂ© au sein mĂŞme de l’ association.

    Ce sont les membres les plus fidèles de l’association qui ont embarquĂ© pour ce grand voyage. La connaissance de la voile et l’assiduitĂ© aux entraĂ®nements ont Ă©tĂ© les critères de sĂ©lection. C’est ainsi que s’est formĂ© l’Ă©quipage de la traversĂ©e;

    Philippe MARIN
    Thomas RAMON
    RĂ©mi DONATI
    SĂ©bastien ANDRE
    Marc MOLLO
    Yves BRAYDA BRUN

    Description de la traversée :

  • De Marseille Ă  Majorque : 230 milles. En 48 h.
  • De Majorque Ă  Cartagène : 240 milles. En 49 h.
  • De Cartagène Ă  Tarifa : 240 milles. En 48 h.
  • De Tarifa Ă  Tanger : 16 milles. En 3 h.
  • De Tanger Ă  TĂ©nĂ©riffe : 800 milles. En 5 jours et 4 h.
  • De TĂ©nĂ©riffe Ă  Pointe Ă  Pitre : 2700 milles. En 17 jours et 17 h.

    • Marseille, le 12 dĂ©cembre 1999.
    Au Centre Municipal de Voile du Roucas-Blanc ; l’Ă©quipage est au complet.
    Familles, amis, tout le monde est là pour un au revoir des plus émouvants. Le départ est prévu pour 14 heures.
    Bulletin mĂ©tĂ©o : avis de coup de vent dans les deux jours, force 6 Ă  7 sur l’Ă©chelle de Beaufort.
    48H00 plus tard, pourchassés par la tempête, nous faisons escale à Majorque pour la laisser passer.
    Quatre jours après, l’Angiolina reprend sa route. Mais, durant la nuit nous essuyons un nouveau coup de vent : escale forcĂ©e Ă  CartagĂ©ne.
    Puis passage sans difficultĂ© du dĂ©troit de Gibraltar grâce Ă  une mĂ©tĂ©o clĂ©mente; l’Ă©quipage fait de nouveau escale Ă  Tarifa puis Ă  Tanger afin de se ravitailler en gasoil et eau douce. Nous atteignons les Canaries, au bout de cinq jours de mer. PĂ©riode charnière du voyage, l’Ă©quipage dĂ©barque Ă  TĂ©nĂ©riffe.
    Cette première dĂ©couverte de l’ocĂ©an Atlantique se rĂ©alise dans les meilleures conditions mĂ©tĂ©o pour nos marins mĂ©diterranĂ©ens.
    Le 9 janvier 2000, après un sĂ©jour rĂ©parateur, aussi bien pour les hommes que pour le matĂ©riel, l’odyssĂ©e suit son cours : l’Angiolina reprend la mer pour la “Grande TraversĂ©e” . Grâce Ă  la poussĂ©e rĂ©gulière des alizĂ©s, 17 jours 17 heures suffisent Ă  cet Ă©quipage mixte et Ă  son vaisseau pour rallier Pointe Ă  Pitre en Guadeloupe. 2600 milles soit 4700 km sont parcourus sans jamais voir une terre Ă  l’horizon.

    Le rythme des quarts, les dĂ©calages horaires, la chaleur tropicale malmènent le moral de l’Ă©quipage mais pour Phil et Marco rien de vraiment comparable aux galères du passĂ©. Le 27 janvier 2000, l’Ă©quipage de l’Angiolina appareille, fatiguĂ© mais nĂ©anmoins fier d’avoir rĂ©alisĂ© la première traversĂ©e de l’Atlantique en Ă©quipage mixte.

    Le PC terre

    Afin de garder un lien avec les familles, les amis, les partenaires, les média, et éventuellement demander des conseils aux médecins spécialisés en cas de problèmes de santé, nous avons mis en place un PC à Terre.
    Son rĂ´le :
  • Centraliser toutes les informations.
  • ĂŠtre en liaison permanente avec l’Ă©quipage grâce au tĂ©lĂ©phone par satellite
  • Communiquer les bulletins mĂ©tĂ©o ou tout autres informations.
  • Noter, quotidiennement :

    • -la position GPS du voilier
    -les conditions météo rencontrées.
    -l’etat de la mer
    -l’etat de santĂ© et le moral de l’Ă©quipage

  • Alerter et servir de relais en cas de problèmes.
  • rĂ©percuter les nouvelles des navigateurs auprès des familles, des membres de Voiles au Large, des mĂ©dia.
    		•
    Un protocole de communication est mis au point afin que les marins puissent prĂ©parer et donner rapidement toutes les informations . Un double des cartes est affichĂ© au PC, chaque coordonnĂ©e gĂ©ographique est notĂ©e sur le cahier de suivi et sur les cartes avec la date et l’heure. Tous les messages provenant ou destinĂ©s aux marins sont notĂ©s sur le cahier de suivi.

    La ligne tĂ©lĂ©phonique du PC est munie d’un transfert d’appel, afin que les marins puissent joindre le PC Ă  toute heure du jour et de la nuit. Un protocole en cas de problème est mis en place avec les numĂ©ros personnels des mĂ©decins Ă  contacter.
    Alerter le Dr Tournebise, Chef de service Ă  l’hĂ´pital R. Sabran, le Pr Rossi, urologue Ă  l’hĂ´pital Salvator ou le centre de mĂ©decine en mer en cas de problème de santĂ©.
    Un annuaire avec les coordonnées de toutes les personnes concernées par cette traversée.

    Ni valide, ni handicapĂ©, seulement marin…

    12 DĂ©cembre 1999.
    Le jour du dĂ©part est arrivĂ©. AmarrĂ©e au Centre Municipal de Voile, Angiolina trĂ©pigne d’impatience dans la froideur de l’hiver. Elle aussi a du mal Ă  rĂ©sister Ă  l’appel du grand large et remue la poupe Ă  tout vent. C’est notre Gib Sea de 11 mètres, notre frĂŞle esquif qui va affronter le grand ocĂ©an, sur les traces de la Route du Rhum.
    Je me suis procurĂ© ce bateau en 97, trois ans après avoir crĂ©e l’association Voiles au Large, nĂ©e de mes envies nouvelles et le dĂ©sir de partager ma passion avec d’autres bipèdes trahis par le destin ou poursuivis par la fatalitĂ©. Les plaisirs profonds qu’offre la mer n’ont fait que s’accroĂ®tre alors que ma nouvelle vie en fauteuil roulant prenait le pas sur mes envies locomotrices…

    Nos partenaires :Un grand merci !

  • La Ville de Marseille : M. GAUDIN, Mme MOLL, M. GIRAUD, M. VILLANI
  • Le Conseil GĂ©nĂ©ral 13 : M. GUÉRINI, M.DUTTO, M. SPORTIELLO, M. TIAN
  • Le Conseil RĂ©gional PACA : M. VAUZELLE, Mme DE MARCH, Mme ANDRIEUX
  • La SociĂ©tĂ© AIR FRANCE
  • La SociĂ©tĂ© GEOLINK
  • L’Office de la Mer de Marseille
  • La Pharmacie PICHON Ă  Marseille
  • La Pharmacie RIGAUD au Plan du Castellet
  • Les SociĂ©tĂ©s CLASQUIN et INTRAMER
  • Le Dr DARMON, responsable de la CaducĂ©e Cup au CNTL
  • Le Dr TOURNEBISE, chef de service Ă  l’hĂ´pital de R. Sabran
  • Le Pr ROSSI, urologue Ă  l’hĂ´pital Salvator
  • Ă€ M. J. RIESENMEY, Directeur du CMV du Roucas Blanc
  • Ă€ ROBERT d’ACCASTILLAGE DIFFUSION Ă  Marseille
  • Ă€ tous les bĂ©nĂ©voles de Voiles au Large et particulièrement Ă  : LAURE AUDIGIER, responsable de notre PC terre qui a veillĂ© sur l’équipage de l’Angiolina jour et nuit, et Ă  GREG LEFEBVRE, “guerrier de haut niveau” qui nous a enseignĂ© sa tĂ©nacitĂ©.
    (Phil et Marco)
    		•